Sự khác biệt giữa dầu bánh răng API GL-4 và GL-5 là gì?

Dầu bánh răng API GL-4 và GL-5 là gì?

Dầu bánh răng API GL-4 và GL-5 là 2 loại dầu bánh răng khác nhau dùng để bôi trơn bánh răng xe. Chúng chủ yếu được thiết kế cho các bộ phận bánh răng và điều kiện làm việc khác nhau để bảo vệ toàn diện cho bánh răng.

 

Dầu bánh răng API GL-4 được sử dụng cho các hộp số tay và phù hợp cho ứng dụng truyền tải vừa phải.

Dầu bánh răng API GL-5 là dầu bánh răng hiệu suất cao dành cho bánh răng hypoit. Bánh răng hypoid chịu tình trạng phức tạp của tải trọng tác động ở tốc độ cao, mô-men xoắn thấp ở tốc độ cao và mô-men xoắn cao ở tốc độ thấp. Bề mặt bánh răng chủ yếu là ma sát bôi trơn, khó hình thành màng dầu hoàn chỉnh, khiến bánh răng ở trạng thái bôi trơn biên trong thời gian dài.

 

 

Sự khác biệt giữa dầu bánh răng API GL-4 và GL-5 là gì? Chúng có thể trộn lẫn được không?

Không thể trộn lẫn dầu bánh răng API GL-4 và GL-5 trong hầu hết các trường hợp.

Đặc biệt,GL-5dầu bánh răng-do các chất phụ gia áp suất-áp suất cực cao-có thể gây ra sự ăn mòn các bộ phận gốc đồng-trong điều kiện vận hành ở nhiệt độ-cao, vì các chất phụ gia loại lưu huỳnh-phốt pho-phân hủy để tạo ra lưu huỳnh hoạt tính. Do đó, nó không nên được sử dụng trong các hộp số được chỉ định riêng cho dầu GL-4; ngay cả việc bổ sung một lượng nhỏ cũng không được khuyến khích.

Việc trộn lẫn dầu bánh răng API GL-4 và GL-5 với nhau có thể gây ra hiện tượng ăn mòn và ma sát bánh răng, rất có khả năng làm mất hiệu lực bảo hành của xe.

 

Làm thế nào để chọn được loại dầu hộp số phù hợp?

 

Phụ gia dầu hộp số hợp xướng được khuyến khích sử dụng.

Biết được sự khác biệt giữa dầu bánh răng API GL-4 và GL-5 về nồng độ phụ gia cực áp, độ ổn định nhiệt và các vấn đề thực tế mà nhà máy sản xuất dầu bôi trơn gặp phải là cách tạo ra loại dầu bánh răng phù hợp theo các điều kiện làm việc khác nhau đáp ứng các yêu cầu cấp cụ thể.

 

Điều quan trọng là dựa vào việc lựa chọn các chất phụ gia cực áp.

 

Không có clo, hợp xướngGói phụ gia dầu bánh răng T4218là Gói phụ gia dầu hộp số chịu cực áp (EP) đa chức năng, không độc hại, thân thiện với môi trường (EP) với ít mùi. Nó thích hợp cho dầu bánh răng xe và dầu bánh răng công nghiệp, là gói phụ gia dầu bánh răng cho các ứng dụng khác nhau GL-4 và GL-5.

Thông qua việc điều chỉnh tốc độ lập công thức, nó có thể đáp ứng API GL-4 và GL-5 cũng như ứng dụng có tải trọng vừa phải. Với ưu điểm một liều đa chức năng, gói dầu hộp số T4218 giúp đơn giản hóa việc quản lý tồn kho và giảm chi phí lập công thức. Hơn nữa, dầu bánh răng Chorus (80W90) do T4218 chế tạo đã vượt qua tất cả các tiêu chuẩnkiểm tra SwRI.

 

Hợp xướng cũng có thể cung cấp cho bạn- liều lượng thấpgói phụ gia áp suất cực cao T4231(Đã vượt qua bài kiểm tra SwRI). Nhờ khả năng chịu lực,-mài mòn và chống{2}}oxy hóa tuyệt vời, T4231 có thể giúp các phương tiện giao thông giảm ma sát và mài mòn bánh răng để cải thiện hiệu suất truyền động và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận bánh răng. Gói phụ gia dầu bánh răng T4231 còn có tính năng chống-ăn mòn và chống-rỉ sét.

 

Với liều lượng thấp, T4231 có thể nhận ra hiệu suất tuyệt vời và cung cấp giải pháp đáng tin cậy cho công thức dầu bánh răng và ứng dụng hiệu quả cao.

 

Ngoài ra, Chorus có thể cung cấp cho bạnCPhợp chấtgói phụ gia dầu bánh răng giun T4312 để cải thiện áp suất cực cao của dầu hộp số và hiệu suất chống mài mòn-và kéo dài tuổi thọ của thiết bị.

 

Liên hệ với chúng tôi để nhận TDS và các ngày thi khác.