Dầu bánh sâu có thể được thay thế bằng dầu bánh răng áp lực cực kỳ thông thường không?
Để lại lời nhắn
Dầu bánh sâu có thể được thay thế bằng dầu bánh răng áp lực cực kỳ thông thường không?
ANSI/AGMA 9005- E02 Tiêu chuẩn rõ ràng khuyến nghị các bánh răng sâu nên sử dụng các loại dầu bôi trơn bánh răng sâu đặc biệt (CPS), nhưng không phải là dầu bánh răng áp lực cực trị .}
Tại sao điều này? Nếu chúng ta thêm dầu bánh răng áp lực cực kỳ bình thường vào hộp bánh răng sâu, điều gì sẽ xảy ra?
Phân loại dầu bánh răng
AGMA 9005 Tiêu chuẩn phân loại dầu bánh răng kín vào
| Loại dầu bánh răng | Các thành phần chính trong công thức |
| R & O (rỉ sét và oxy hóa ức chế dầu bánh răng) | Dầu cơ sở + chất chống oxy hóa & thuốc ức chế rỉ sét (tải thấp -- khả năng mang theo) |
| EP (Antiscuff/Anti -Weard Oils) | Dầu cơ sở +Phụ gia áp lực cực độ(tải cao -- khả năng mang theo) |
| CP (dầu bánh răng tổng hợp) | Dầu cơ sở + Phụ gia + 3 ~ 10% dầu béo hoặc axit béo tổng hợp (thường được sử dụng trong bánh răng sâu) |
Dầu hỗn hợp là một loại dầu bánh răng công nghiệp đặc biệt được sử dụng đặc biệt trong hệ thống truyền bánh răng .
Tại sao các loại dầu bánh răng áp lực cực kỳ bình thường không phù hợp với các hệ thống bánh răng sâu?
Những lý do chính tại sao các loại dầu bánh răng EP không thể thay thế các loại dầu tổng hợp (CPS) là:
1. Lỗi bôi trơn
Các hệ thống bánh răng WORM hoạt động dưới ma sát trượt tinh khiết, với bề mặt xoắn ốc của con sâu liên tục cọ xát vào răng bánh răng . Ngược lại, các bánh răng thông thường thể hiện chủ yếu ma sát lăn.}
Dầu bánh áp suất cực mạnh (EP) (có chứa phụ gia lưu huỳnh-phosphorus) dựa vào màng hóa học (được hình thành bởi lưu huỳnh/phốt pho và sắt) ở nhiệt độ cao để bảo vệ hao mòn .
Trong quá trình tiếp xúc trượt liên tục và cào, các chất phụ gia EP được tiêu thụ nhanh chóng, gây mất bảo vệ hao mòn .
2. Rủi ro ăn mòn của giun đồng
Chúng ta đều biết rằng các bánh răng sâu chủ yếu được làm bằng đồng/đồng thau và lưu huỳnh hoạt động trong các loại dầu áp lực khắc nghiệt sẽ gây ra sự ăn mòn:
"Sau khi dầu EP lưu huỳnh được kích hoạt ở nhiệt độ cao, lưu huỳnh có thể khiến giun đồng bị ăn mòn, có thể rút ngắn đáng kể tuổi thọ của giun đồng ." "
Không bao giờ sử dụng dầu bánh răng áp suất cực kỳ bình thường trong hộp số sâu
Hộp số Worm phải sử dụng các loại dầu bôi trơn đặc biệt (như loại L-CE/P); Nếu không, chúng sẽ gây ra ăn mòn, hao mòn nghiêm trọng và kích hoạt thất bại thảm khốc .
Trường hợp không thành công của máy kéo cổng .
Kỹ sư bảo trì giả định rằng các loại dầu bánh răng áp suất khắc cực kỳ bình thường có thể được sử dụng trong các hệ thống giun tải cao của máy kéo cổng . Sau một năm, các chất phụ gia lưu huỳnh, được kích hoạt dưới ma sát trượt, được ăn mòn hóa học Chỉ trong khoảng 3.600 giờ hoạt động, các hố ăn mòn nghiêm trọng và phun ra thống trị răng bánh răng, độ rung/nhiễu nghiêm trọng xảy ra và cuối cùng, làm hỏng toàn bộ hộp số .}}}}}}}}}}}}
Các tính năng cốt lõi của dầu bánh răng giun là gì?
Nói chung, dầu bánh răng sâu cần có các đặc điểm sau .
Dầu gốc: Độ nhớt cao (trên ISO VG 220 ~) để đảm bảo sức mạnh màng dầu;
Phụ gia: Không có lưu huỳnh/clo hoạt động: Xếp hạng ăn mòn đồng nhỏ hơn hoặc bằng 1B (ASTM D130);
Công thức gộp: Chứa 3 axit béo 10% hoặc este tổng hợp để giảm ma sát trượt giữa sâu và bánh xe sâu;
Xác minh hiệu suất: Đã qua thử nghiệm chống trầy xước FZG (lớn hơn hoặc bằng 10 cấp) và kiểm tra độ ổn định thủy phân
Cung cấp hợp xướngT4312 Gói phụ gia dầu Gear Worm, được thiết kế đặc biệt cho các loại dầu bánh răng L-Cke/P và cung cấp bảo vệ hao mòn tuyệt vời và bảo vệ giun đồng . Liên hệ với chúng tôi để biết giá mới nhất và thông tin kỹ thuật .}}}}}}}}}}}}}}
